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摘要:
利用小型固定流化床实验装置研究了催化裂化(FCC)汽油在专门开发的多产低碳烯烃催化剂上的裂解性能.研究表明,反应温度对原料转化率、总低碳烯烃产率的影响最大,剂油比和水油比对低碳烯烃的产率影响较小,而随着重时空速的增大,总低碳烯烃产率略有降低;确定了FCC汽油催化裂解制低碳烯烃的实验室最优反应条件,即反应温度、剂油比、重时空速和水油比分别为660℃、12、15h-1和0.8.根据反应条件与裂解产物的关系提出了催化裂解反应深度函数,并建立裂解产物产率与催化裂解反应深度函数之间的关联模型.随催化裂解反应深度函数的增加,乙烯产率持续增加,而丙烯和丁烯产率出现最大值,利用此模型可以对产物产率进行预测.
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文献信息
篇名 FCC汽油催化裂解生产低碳烯烃的研究
来源期刊 燃料化学学报 学科 工学
关键词 催化裂解 FCC汽油 乙烯 丙烯 关联模型
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 552-559
页数 8页 分类号 TE624.4
字数 5080字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-2409.2009.05.007
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研究主题发展历程
节点文献
催化裂解
FCC汽油
乙烯
丙烯
关联模型
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃料化学学报
月刊
0253-2409
14-1140/TQ
大16开
太原市桃园南路27号(太原165信箱)
22-50
1956
chi
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