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摘要:
在各大城市纷纷建立城市副中心的背景下,提出了二元CBD的慨念,探讨了其基本特性,并运用波流基本理论,就二元CBD的交通波和平面机械波进行了比拟研究,分析了二元CBD的交通强度,并提出了下一步的研究重点.研究结论证实:在假设理想条件下,可以利用波流干涉理论分析二元CBD的交通强度问题.
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文献信息
篇名 基于波流干涉理论的二元CBD交通强度分析的可行性研究
来源期刊 西华大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 交通工程 CBD 交通强度 波流理论 交通波
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 汽车交通工程
研究方向 页码范围 97-99
页数 3页 分类号 U491.262
字数 2342字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-159X.2009.01.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张生瑞 长安大学公路学院 67 1491 20.0 37.0
2 王超深 长安大学公路学院 13 99 4.0 9.0
3 周娜 长安大学公路学院 1 1 1.0 1.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
CBD
交通强度
波流理论
交通波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-159X
51-1686/N
大16开
四川省成都市金牛区
1982
chi
出版文献量(篇)
3399
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6
总被引数(次)
16135
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