无黏结预应力高性能粉煤灰混凝土桥梁疲劳损伤计算方法的研究

• 作者: 戴公连 罗许国
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高性能粉煤灰 无黏结预应力 疲劳损伤 非线性
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 页码范围: 76-82
• 页数: 7页
• 分类号: U448.35
• 字数: 6233字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2009.06.013

摘要

结合洛湛线工程项目,以不同掺量的高性能粉煤灰混凝土无黏结预应力桥梁的疲劳试验为基础和基于结构变形的方法计算无黏结预应力筋增量,提出一种考虑钢筋和混凝土两种材料耦合作用的非线性疲劳损伤过程分析方法.该方法可以考虑由于组成材料损伤机制不同而造成的疲劳损伤过程中的应力重分布现象,通过分段线性的方法进行混凝土构件的非线性损伤过程分析.理论分析与试验结果比较表明,该方法能够较好地描述无黏结预应力混凝土梁疲劳损伤的全过程,并能给出更符合实际情况的疲劳寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戴公连	中南大学土木建筑学院	152	1334	19.0	27.0
2	罗许国	湖南科技大学土木工程学院	25	128	6.0	10.0