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摘要:
通过ANSYS有限元法对泡沫沥青再生混合料用于不同路面结构的力学特性进行对比分析,得知泡沫沥青再生基层在不同路面结构组合下、在不同养生过程中的应力应变都有所不同.研究得出:泡沫沥青再生基层厚度不宜小于15 cm;泡沫沥青再生路面随着时间的推移,路面强度将不断增强;采用复合基层(柔性材料加半刚性材料)能明显增强路面的承载能力.
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文献信息
篇名 泡沫沥青冷再生基层路面结构力学性能分析
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 泡沫沥青 冷再生 有限元 力学性能
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 U416
字数 3626字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张永平 29 192 8.0 13.0
2 李秀君 同济大学教育部道路与交通工程重点实验室 56 470 10.0 20.0
6 拾方治 2 57 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
泡沫沥青
冷再生
有限元
力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
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105464
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