基于交通的城市空间节能规划策略研究

• 作者: 宋菊芳 庄苇 董辉
• 来源期刊: 华中科技大学学报（城市科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 交通节能 功能混合 可步行城市/社区 TOD交通模式
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 页码范围: 98-101
• 页数: 4页
• 分类号: TU984.11+3
• 字数: 4424字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-0985.2009.03.023

摘要

20世纪的资源消耗与能源浪费已经严重阻碍了城市的发展,如何节约能源并合理利用能源对城市进行科学合理的规划,成为一个城市实现持续发展的首要问题.本文从交通规划的角度,在分析交通节能意义的前提下总结出城市空间节能的总规划策略,即建立"减少交通量的城市空间节能结构".提出四个分策略:分散的集中、功能的混合、可步行城市和以公共交通为导向的发展模式.本文提出城市交通节能规划策略,以此推进中国城市的生态节能规划和可持续发展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋菊芳	武汉大学城市设计学院	24	40	4.0	5.0
2	董辉		1	10	1.0	1.0