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摘要:
那吉航运枢纽船闸闸室结构采用整体式坞工结构,闸墙内设有长廊道充泄水系统.为充分了解闸室结构内部和地基内的应力分布情况,文章采用平面应变力学模型,利用Midas大型通用软件对该闸室坞工结构进行了强度计算分析,并根据计算结果提出了优化调整方案,使地基应力和结构强度符合要求,达到了确保结构安全的目的.
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文献信息
篇名 那吉航运枢纽船闸闸室结构应力分析与优化
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 船闸工程 应力分析 结构优化调整
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 水路运输
研究方向 页码范围 117-119,138
页数 4页 分类号 U615
字数 2092字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4874.2009.10.028
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1 陆宏健 8 26 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
船闸工程
应力分析
结构优化调整
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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