原文服务方: 爆炸与冲击       
摘要:
从主从系统耦合振动理论出发,基于数值实验手段,分别以船用增压锅炉、齿轮箱为研究对象,设计多种冲击输人对非一体化与一体化抗冲击分析例证进行数值计算,并将计算结果进行对比.研究结果表明,非一体化抗冲击分析方法割裂了设备与船体结构之间的耦合效应,不能精确再现船用设备实船冲击环境,中远场水下爆炸时非一体化抗冲击分析得到的设备响应结果偏大,中近场时结果偏小.建议中近场水下爆炸时肋位跨度较大的船用大型设备抗冲击性能分析采用船体与设备一体化抗冲击分析方法,若条件所限尚无法进行一体化分析,则应对非一体化抗冲击分析结果进行修正.
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文献信息
篇名 船体与设备一体化抗冲击分析
来源期刊 爆炸与冲击 学科
关键词 固体力学 耦合效应 一体化分析 船用设备 抗冲击
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 367-374
页数 8页 分类号 O342|U661.4
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-1455.2009.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张阿漫 哈尔滨工程大学船舶工程学院 159 1517 18.0 29.0
3 姚熊亮 哈尔滨工程大学船舶工程学院 314 3292 27.0 41.0
4 戴绍仕 哈尔滨工程大学船舶工程学院 18 165 5.0 12.0
5 周其新 哈尔滨工程大学船舶工程学院 4 59 4.0 4.0
8 闻雪友 8 77 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体力学
耦合效应
一体化分析
船用设备
抗冲击
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
爆炸与冲击
月刊
1001-1455
51-1148/O3
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
0
总被引数(次)
29168
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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