北京、香港、纽约城市轨道交通投融资模式对比分析

• 作者: 李静 郝成
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 经济
• 关键词: 城市轨道交通 投融资模式 多元经营
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 百家论坛
• 页码范围: 15-20
• 页数: 6页
• 分类号: F830.592
• 字数: 5231字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-869X.2009.01.005

摘要

投融资模式的设计和选择是城市轨道交通项目科学决策中的关键环节.通过对北京、香港、纽约三个典型城市轨道交通投融资模式的分析,初步总结出三个城市在投融资模式上的特点.在分析差异性的基础上,对北京的城市轨道交通投融资模式提出相关政策建议,如允许轨道交通投资经营主体经营公共汽车业、旅游业、广告业、沿线房地产业及商业等与轨道交通相关联的行业,以提高轨道交通企业的综合效益;实施多元化的经营战略,吸引各种经济成分参与到轨道交通建设中来;政府在城市轨道交通投融资中发挥主导作用,以有效保证债务性融资的数量、期限、结构和成本;城市轨道交通建设项目投资比例不低于50%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李静	北京交通大学经济管理学院	40	309	10.0	17.0
2	郝成	北京交通大学经济管理学院	9	126	5.0	9.0