作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在某扩频体制机载终端联试过程中,当输入信号突变达到30 dB以上时,通信链路有时会出现失锁现象.针对此种情况,首先介绍该载终端的工作原理,分析了输入信号电平突变对该终端的影响,最终确定了链路失锁原因为信噪比差导致VGC响应时间过长,不能满足系统要求,于是提出了相应的解决方法,得到了VGC响应时间必须小于扩频码滑动相关时间的结论,并经过系统联试验证了该结论.
推荐文章
基于 DSP 的机载远程投放控制终端设计
远程投放
控制终端
DSP
在线编程
数据帧编码原则
基于锁相环实现信号相频突变的跟踪
锁相环
频率突变
相位突变
信号跟踪
理论分析
Multisim
机载雷达目标空时参数快速估计方法
机载雷达
动目标
空时自适应处理
空时参数
参数估计
针对卫星动中通伺服系统辨识的输入信号设计
卫星动中通
系统辨识
阶跃信号
最小二乘法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 输入信号突变时的机载终端VGC响应设计
来源期刊 电讯技术 学科 工学
关键词 机载终端 通信链路 信号电平突变 VGC 响应时间
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 86-88
页数 3页 分类号 TN802
字数 2236字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-893x.2009.08.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李鑫 3 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (15)
共引文献  (12)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2015(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2016(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
机载终端
通信链路
信号电平突变
VGC
响应时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电讯技术
月刊
1001-893X
51-1267/TN
大16开
成都市营康西路85号
62-39
1958
chi
出版文献量(篇)
5911
总下载数(次)
21
总被引数(次)
28744
论文1v1指导