原文服务方: 机械传动       
摘要:
半转叶轮仿生推进器是基于半转机构实现Weis-Fogh效应仿生原理的新型船舶推进器,其推进原理不同于普通的螺旋桨,为探求其工作特性及推进力和推进效率等参数,设计了合理的试验方案进行模型试验研究.试验数据由数据采集卡NI DAQPad-6020E采集,并用Matlab软件进行处理和分析.结果表明,当叶片与固壁之间的间隙为11cm、吃水深度为30cm、电动机的输入频率为50Hz时,推进效率最高,推力最大,具有明显的优点.
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文献信息
篇名 半转叶轮仿生推进器的实验研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 半转机构 Weis-Fogh效应 仿生推进器 推进力 推进效率
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 3-5
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2009.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱支振 安徽工业大学机械工程学院 37 124 6.0 9.0
2 潘紫微 安徽工业大学机械工程学院 88 630 15.0 20.0
3 毛富志 安徽工业大学机械工程学院 3 2 1.0 1.0
4 许立美 安徽工业大学机械工程学院 2 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
半转机构
Weis-Fogh效应
仿生推进器
推进力
推进效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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