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摘要:
利用AVL-BOOST发动机模拟软件建立了GW2.5TCI柴油机的计算模型,分析探讨了不同压缩比和不同喷油提前角对柴油机性能的影响,并确定了合适的匹配参数.根据优化结果模拟了柴油机外特性上的性能,并和试验值进行了比较.结果表明,模拟计算结果与实验值较为一致,柴油机性能符合预定的目标,同时为该柴油机改进设计和试验研究提供理论依据和研究方向.
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文献信息
篇名 GW 2.5TCI柴油机参数优化匹配与性能模拟计算
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 柴油机 模拟计算 压缩比 参数优化
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 开发·研究
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 TK422
字数 1980字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2009.04.007
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1 杨克飞 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
模拟计算
压缩比
参数优化
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
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5
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