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摘要:
以武广客运专线为背景,利用数据库技术与软件工程技术,研究开发了高速铁路隧道线下工程变形监测系统,该系统包括测点信息管理、数据采集、数据查询、数据处理、变形预测五个功能模块,集数据管理与数据分析处理两大功能于一体,具有友好的用户界面.以细冲子隧道为工程实例,对该系统进行评估,结果表明,该监测系统能够很好地管理监测数据,对沉降变形能进行准确的预测,具有很好的工程应用价值.
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文献信息
篇名 高速铁路隧道线下工程变形监测系统的开发与应用
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 高速铁路隧道 线下工程 变形监测 软件系统
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 69-72
页数 4页 分类号 U459.1
字数 2379字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2009.01.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 施成华 中南大学土木建筑学院 121 2067 23.0 41.0
2 彭立敏 中南大学土木建筑学院 234 3576 31.0 47.0
3 吴涛 中南大学土木建筑学院 21 153 8.0 12.0
4 艾小冬 中南大学土木建筑学院 4 31 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路隧道
线下工程
变形监测
软件系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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铁道标准设计
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