原文服务方: 东北林业大学学报       
摘要:
为研究道路空间机动车尾气光催化降解效能测试系统,应用流体运动的RNG模型对NOx的湍流和空间分布扩散规律进行了数值模拟,并对公路近路面层机动车NOx排放的扩散规律进行了分析与评价,结果表明:汽车排放的NOx未随汽车尾部的较强空气涡系而上升或迅速扩散,而是随热量的快速散失在流动中下沉并趋向于路面,最终随涡系的发展而向空气中缓慢扩散.
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机动车污染物
MOBILE 6.2模型
排放因子
武汉市
NOx
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 机动车在公路近路面层NOx排放扩散规律
来源期刊 东北林业大学学报 学科
关键词 机动车 公路近路面层 NOx扩散规律 数值模拟
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 104-105,120
页数 3页 分类号 X734.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-5382.2009.08.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李宏刚 25 95 5.0 8.0
2 韩相春 18 96 5.0 9.0
传播情况
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引文网络
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1992(1)
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研究主题发展历程
节点文献
机动车
公路近路面层
NOx扩散规律
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东北林业大学学报
月刊
1000-5382
23-1268/S
大16开
1957-01-01
chi
出版文献量(篇)
7235
总下载数(次)
0
总被引数(次)
68015
论文1v1指导