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摘要:
东明黄河大桥由于跨中下挠和箱梁腹板裂缝的原因,已危及到桥梁的安全运营。为了满足设计荷载,对箱梁采用了粘贴钢板、加厚腹板、粘贴碳纤维、增设横隔板和增加体外预应力等措施进行了加固。通过加固后的荷载试验表明,承载能力和刚度已基本达到原设计要求。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 预应力混凝土连续梁式桥的维修加固技术
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 预应力 混凝土 连续梁式桥 维修加固
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-16
页数 6页 分类号 U448.21
字数 语种
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牛进民 山东省东明黄河公路大桥管理处 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
预应力
混凝土
连续梁式桥
维修加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
总被引数(次)
19703
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