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摘要:
通过对静态轨道衡和动态轨道衡工作方式的对比,找出实现静态轨道衡远程控制无人值守称量的技术关键,必须首先解决好远程端静态轨道衡的车号、车序、列车行进方向的读取和判别.与此同时,配合必要的铁路信号,指挥列车的行进和倒退,完成现场的静态轨道衡自动检斤工作;系统集成了视频、铁路车号自动识别、称重、工业对讲、光纤通信和计算机网络技术,较好的实现了四台静态轨道衡由一个中心控制室控制的功能,使系统技术先进、人力资源优化.
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文献信息
篇名 静态轨道衡远程控制无人值守称量系统的研究与应用
来源期刊 衡器 学科 工学
关键词 静态轨道衡 称量系统 无人值守
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 科技应用
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 TH715.1
字数 3302字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5729.2009.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙继和 1 1 1.0 1.0
2 王虹 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
静态轨道衡
称量系统
无人值守
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
衡器
月刊
1003-5729
21-1182/TB
大16开
沈阳市沈河区先农坛路15号
1972
chi
出版文献量(篇)
3390
总下载数(次)
10
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