城市CBD地区交通微循环改善设计方法探讨——以长沙市五一商圈为例

• 作者: 许明明 谢辉 钟平
• 来源期刊: 交通与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: CBD 交通改善 设计方法
• 年，卷（期）: 2009,（z1）
• 所属期刊栏目: 交通设计
• 页码范围: 32-34
• 页数: 3页
• 分类号: U491
• 字数: 2081字
• 语种: 中文

摘要

CBD地区用地高度开发、入口密集,交通拥挤、堵塞日趋严重.以长沙市五一商圈为例,从支路改造、停车整治、节点渠化及交通组织四个方面进行了城市CBD地区交通微循环改善设计方法的探讨,通过提高区域内的路网可达性、支路面积、密度及路内路外停车设施的平衡利用率等,以达到改善OBD交通微循环的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钟平	同济大学交通运输工程学院	8	61	5.0	7.0
2	谢辉	同济大学交通运输工程学院	16	222	8.0	14.0
3	许明明	同济大学交通运输工程学院	3	37	2.0	3.0