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摘要:
莱芜高新区某15层框架-剪力墙结构建筑,地上总高度67.6m,对其进行平移设计与现场监测.介绍了该高层建筑平移设计中行走机构及托换结构选择、移动动力施加方式确定、现场监测内容及方法,提出了平移设计原则,详细介绍了新基础设计方法及其与原基础连接措施、柱下托换节点设计与分析、建筑物移动水平动力计算、施力点设计及PLC液压同步控制技术应用.实际应用及监测结果表明:采用沉降变形控制设计方法设计新基础,能够很好地控制新基础沉降量;柱下托换梁采用倒置牛腿设计,托换结构受力合理、安全可靠;采用大直径钢滚轴作为行走机构,可以有效降低移动阻力;采用PLC控制同步液压动力系统.可以保证建筑移位中动力同步施加和位移同步控制.通过监测得到了平移建筑物初始启动和正常移动过程中的加速度特性及该建筑平移阻力系数.
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文献信息
篇名 莱芜高新区15层综合楼平移设计与现场监测
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 高层建筑 平移 托换节点 防沉桩 现场监测
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 134-141
页数 分类号 TU973.16|TU746.4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾留东 山东建筑大学工程鉴定加固研究所 34 365 11.0 18.0
2 张鑫 山东建筑大学工程鉴定加固研究所 124 1156 18.0 29.0
3 张爱社 山东建筑大学工程鉴定加固研究所 14 94 4.0 9.0
7 夏风敏 山东建筑大学工程鉴定加固研究所 35 110 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
高层建筑
平移
托换节点
防沉桩
现场监测
研究起点
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建筑结构学报
月刊
1000-6869
11-1931/TU
大16开
北京三里河路9号
2-190
1980
chi
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