车身CAN总线网络数据传输效率优化算法的研究

• 作者: 刘宇 张义民 曹万科 郭晨
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车身CAN总线 数据传输效率 网络传输资源 CAN网络数据传输效率综合优化法
• 年，卷（期）: 2009,（7）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 620-623
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 3121字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2009.07.009

摘要

针对CAN总线系统,定义了数据传输效率,分析了影响CAN网络数据传输效率的主要因素;通过计算比较,总结出3种可以有效提高CAN网络数据传输效率的方法,将它们结合起来,形成可有效利用CAN网络传输资源的CAN总线网络数据传输效率综合优化法.以典型车身CAN网络控制系统为例,运用该综合优化法进行了改进设计.结果表明利用该设计方法可以明显提高车身CAN网络的数据传输效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张义民	东北大学机械工程与自动化学院	277	3327	26.0	43.0
2	刘宇	东北大学机械工程与自动化学院	82	472	11.0	18.0
3	曹万科	东北大学机械工程与自动化学院	9	134	8.0	9.0
4	郭晨	辽宁大学信息学院	2	23	2.0	2.0