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摘要:
2006年6月22日从中午至半夜,上海浦东机场连续发生了3次强对流天气过程,对飞行安全及航班的正常都造成了很大影响.利用各种常规观测、多普勒雷达、卫星云图及风廓线仪等资料,对6月22日的连续性对流过程进行对比分析.发现此连续对流过程中3次强对流天气发生、发展过程具有明显差异,其触发机制也各不相同.其中第一次强对流天气为局地热力对流;第二次强对流天气为锋面过境引起的飑线过程;而第三次强对流天气是伴随中尺度低压环流的对流过程.在各次强对流过程发生前,浦东机场风廓线仪资料中均出现明显的风向的垂直切变,具有较好的预警意义.
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文献信息
篇名 上海浦东机场一次连续出现的强对流天气对比分析
来源期刊 气象 学科
关键词 飑线 强对流 多普勒雷达 卫星云图 风廓线仪
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 25-31,后插2
页数 8页 分类号
字数 6423字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 唐民 8 32 3.0 5.0
2 梅珏 5 13 2.0 3.0
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气象
月刊
1000-0526
11-2282/P
16开
北京中关村南大街46号
2-495
1950
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