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摘要:
引用接人管理理论,在分析城市道路交叉口功能区长度的基础上,分别对不同类型的角间距进行计算,得到了不同条件下城市道路交叉口合理角间距的推荐值,为科学合理设置交叉口附近的接入道路提供了定量依据,有利于交叉口的畅通与安全.
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内容分析
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文献信息
篇名 城市道路交叉口合理角间距研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 城市道路 交叉口 角间距
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 道路与交通
研究方向 页码范围 98-100,111
页数 4页 分类号 U412.351
字数 2356字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2009.02.003
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林义辉 2 1 1.0 1.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
城市道路
交叉口
角间距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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11
总被引数(次)
13700
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