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摘要:
通过对无刷直流电动机(BLDCM)数学模型的分析,建立了BLDCM的动态仿真模型,确定了调速控制系统的结构.利用MATLAB 7.0/Simulink仿真软件,对BLDCM及其双闭环调速控制系统的阶跃响应进行了仿真.仿真结果表明:BLDCM的机械特性较软,但当其采用了转速、电流双闭环调速控制系统后,电机的机械特性得到了明显改善;另外,它还具有响应快、控制精度高、抗干扰能力强等特点,可满足电动汽车驱动的要求.试验结果与理论分析相一致.
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文献信息
篇名 电动汽车驱动用无刷直流电动机的控制与仿真
来源期刊 电机与控制应用 学科 工学
关键词 无刷直流电动机 电动汽车驱动 控制系统 仿真
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 控制与应用技术
研究方向 页码范围 16-19,36
页数 5页 分类号 TM301.2:TM33
字数 2768字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6540.2009.01.005
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 全书海 146 991 15.0 24.0
2 朱忠尼 58 267 7.0 14.0
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研究主题发展历程
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无刷直流电动机
电动汽车驱动
控制系统
仿真
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期刊影响力
电机与控制应用
月刊
1673-6540
31-1959/TM
大16开
上海市武宁路505号
4-199
1959
chi
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