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摘要:
阐述了动车组运用问题的内涵及条件.围绕动车组运用模式、动车组运用计划编制模型、动车组运用计划编制算法等方面的问题,对现有研究成果进行了纵向比较与评述;同时在动车组运用问题相关方面的阐述中对研究成果进行了横向比较与评述.分析了现有研究成果并对动车组运用问题研究进行了展望.
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内容分析
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 铁路动车组的运用问题研究
来源期刊 北京交通大学学报 学科 交通运输
关键词 高速铁路 动车组 运用 综述
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 铁路与交通工程
研究方向 页码范围 6-10,16
页数 6页 分类号 U238
字数 6568字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2009.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵鹏 北京交通大学交通运输学院 102 1310 20.0 32.0
2 张迦南 北京交通大学交通运输学院 7 138 5.0 7.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (24)
共引文献  (67)
参考文献  (21)
节点文献
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
动车组
运用
综述
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导