基于GT-Power的汽车排气消声器性能分析及改进

• 作者: 侯献军 刘庆 刘志恩
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 排气消声器 性能 结构改进
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 38-40,55
• 页数: 4页
• 分类号: U464
• 字数: 2383字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2009.01.011

摘要

利用GT-Power软件建立了某发动机工作过程与消声器的耦合仿真模型,得到消声器的插入损失和压力损失,仿真计算结果与试验结果基本一致,验证了该仿真模型的正确性.在保证压力损失不大于32 kPa的设计要求下,对消声器结构进行了局部改进.仿真结果表明,改进后消声器中高转速下的插入损失增加1～2 dB(A),较好地满足了该消声器的消声性能要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯献军		95	772	13.0	21.0
2	刘志恩		51	352	10.0	16.0
3	刘庆		5	108	3.0	5.0