分段托架超负荷承载的可行性研究

• 作者: 严锦林 刘玉君 华一品 汪骥
• 来源期刊: 造船技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶建造 分段 托架 弯矩
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 船体与舾装
• 页码范围: 34-35,41
• 页数: 3页
• 分类号: U671
• 字数: 735字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3878.2009.01.010

摘要

船体分段托架为组合梁的形式,可看作两端简支的简支梁,两端简支的简支梁在各点处的承载能力不同,通过对分段托架不同区域承载能力的计算,挖掘托架的使用潜力,达到合理利用托架,从而提高船厂的生产效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘玉君	大连理工大学船舶工程学院	120	1151	18.0	26.0
2	汪骥	大连理工大学船舶工程学院	40	159	8.0	10.0
3	华一品	大连理工大学船舶工程学院	1	0	0.0	0.0
4	严锦林		1	0	0.0	0.0