原文服务方: 材料工程       
摘要:
通过对短纤维预浸料模压工艺过程中的加压温度及压制压力工艺参数研究,探讨短纤维预制体的制造工艺.结果表明:在加压温度为130℃及10MPa的压制压力下,制备的MD-90飞机刹车盘用预制体为最佳.采用正压CVD工艺将不同组成的预制体,增密至1.65g/cm3进行力学性能测试,结果表明:组成为无捻T700-12K炭纤维、酚醛树脂含量为35%(质量分数)、长度为40mm的预制体,力学性能最佳.
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文献信息
篇名 C/C刹车盘用短纤维预制体组成及工艺研究
来源期刊 材料工程 学科
关键词 C/C复合材料 短纤维 预制体 工艺 性能
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目 工艺
研究方向 页码范围 76-79
页数 4页 分类号 TB332
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4381.2009.08.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓海金 清华大学材料科学与工程系 26 316 11.0 17.0
2 吴凤秋 5 11 2.0 3.0
3 姜海 8 37 3.0 6.0
4 李东生 20 193 7.0 13.0
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短纤维
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性能
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期刊影响力
材料工程
月刊
1001-4381
11-1800/TB
大16开
北京81信箱-44分箱
1956-05-01
中文
出版文献量(篇)
5589
总下载数(次)
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