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摘要:
动力总成运动空间对动力总成布置的合理性有着重要影响,获取正确的动力总成运动空间,为工程师合理布置发动机舱提供了参考.借助MSC.Adams/View软件建立某轿车动力总成多体动力学模型.考虑到动力总成激励、约束条件和运行工况的影响,实现了对动力总成运动空间的模拟,提供了一种动力总成运动空间的获取方法,并提出了3种动力总成运动空间的描述方式,对比了这3种方法的优缺点,为表达动力总成运动空间提供了建议.
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文献信息
篇名 基于MSC.Adams/View的动力总成运动空间研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 动力总成 悬置系统 运动空间
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-56,60
页数 4页 分类号 U464
字数 2524字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2009.12.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李静波 3 33 2.0 3.0
2 徐小敏 4 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
动力总成
悬置系统
运动空间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
总被引数(次)
28912
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