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摘要:
盐渍土对公路造成的危害严重、经济损失巨大,为了更好地控制土壤盐渍化,解决各类建筑工程中的盐胀病害,因此在公路建设中应加强对这个方面防治研究、实施合理措施,拟进行盐渍土击实试验研究,试验是在土中掺入不同含量的硫酸钠、氯化钠、碳酸钠,得到各种含盐量的最大干重度和最佳含水量,能有效地提供现场施工质量控制方法,从而为提出更为有效的盐胀治理措施提供理论依据.
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文献信息
篇名 盐渍土击实特性研究
来源期刊 石家庄铁道学院学报 学科 工学
关键词 盐渍土 硫酸钠 氯化钠 碳酸钠 击实特性
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63-64,106
页数 3页 分类号 TU448
字数 1799字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0373.2009.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高江平 长安大学公路学院 43 546 14.0 22.0
2 翁通 长安大学公路学院 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
盐渍土
硫酸钠
氯化钠
碳酸钠
击实特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石家庄铁道大学学报(自然科学版)
季刊
2095-0373
13-1402/N
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号
1982
chi
出版文献量(篇)
2432
总下载数(次)
4
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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