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摘要:
对自发凝结两相流动中凝结激波与气动激波之间的干涉进行了数值研究,气相采用N-S方程,液相凝结过程应用构造的多阶复合参数进行积分求解.模拟得到的数值纹影图显示了不同出口马赫数情况下汽轮机叶栅中过热蒸汽流动和自发凝结流动激波系的分布.结果表明:凝结激波会影响气动激波的强度和出口气流角,消弱气动激波在吸力面反射引起的边界层分离现象,增强尾迹的强度,并影响相关损失的产生.
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文献信息
篇名 叶栅内凝结激波与气动激波干涉的数值研究
来源期刊 动力工程学报 学科 工学
关键词 两相流动 叶栅 凝结激波 气动激波 边界层分离 数值纹影图 数值模拟
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目 汽轮机和燃气轮机
研究方向 页码范围 1100-1104
页数 分类号 TK261
字数 3039字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6761.2009.12.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安连锁 华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室 187 2175 24.0 35.0
2 韩中合 华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室 181 1606 21.0 31.0
3 王智 华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室 44 244 8.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
两相流动
叶栅
凝结激波
气动激波
边界层分离
数值纹影图
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
3904
总下载数(次)
10
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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