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摘要:
以潜艇垂直面操纵运动线性运动方程为基础,以反映潜艇垂直面操纵性特征的典型技术指标为评价体系,提出了潜艇操纵面几何参数敏感性概念,采用敏感性指数作为评估操纵面参数对潜艇垂直面操纵性影响的指标.在主艇体参数固定条件下,为潜艇设计了系列参数的首尾操纵面,采用Bohlman的水动力估算方法,估算了该艇的线性水动力系数.在水动力估算和敏感性概念的基础上,开展了大量的敏感性计算,分析计算结果得到了潜艇首尾操纵面几何参数不影响潜艇逆速,尾操纵面对首舵升速率有很强影响等结论.
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文献信息
篇名 潜艇操纵面几何参数敏感性计算研究
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 潜艇 操纵面 操纵性 敏感性
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 44-48
页数 5页 分类号 U661.7
字数 4221字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2009.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱军 海军工程大学船舶与动力学院 42 406 12.0 18.0
2 曾广会 海军工程大学船舶与动力学院 8 41 4.0 6.0
3 黄昆仑 海军工程大学船舶与动力学院 17 97 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
潜艇
操纵面
操纵性
敏感性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
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20
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