城市交通网络宏观控制模型及仿真实现

• 作者: 席裕庚 杨艳飞 林姝
• 来源期刊: 控制工程
• 学科: 工学
• 关键词: 城市交通 宏观模型 交通控制 仿真
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 过程控制技术及应用
• 页码范围: 687-691,759
• 页数: 6页
• 分类号: TP391
• 字数: 5321字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7848.2009.06.011

摘要

为研究适合城市交通网络控制系统应用的交通流预测模型,在改进Van Den Berg, M的路段交通流模型的基础上,建立了以路口交通流为基本建模单元,以动态非线性离散方程反映交通流变化的城市交通网络宏观模型.为验证该模型能有效地预测城市路网的交通流信息,在VC++net环境下,开发了城市交通宏观控制模型仿真系统UTFS,设计了网络拓扑结构模块,以适应不同规模、不同复杂程度的实际交通网络的仿真要求.最后选取典型网络进行应用研究.仿真结果表明:该模型满足交通控制对控制模型的实时性和精度要求,该仿真系统可以作为城市交通网络宏观控制模型验证的有效工具,也可以作为城市交通控制系统控制和优化研究的辅助工具.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	席裕庚	上海交通大学自动化系	217	6520	41.0	71.0
2	林姝	上海交通大学自动化系	2	4	1.0	2.0
3	杨艳飞	上海交通大学自动化系	1	4	1.0	1.0