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摘要:
为了在离合器设计过程中降低膜片弹簧离合器的制造成本,减少尺寸,使之在结构上得到更好的性能,提出了以整个结构重量最小为主要设计目标的离合器数学模型,并对膜片弹簧离合器参数进行了优化计算.结果显示,在保证性能要求的前提下,该方法所设计的膜片弹簧离合器能显著地降低结构的重量,对进一步研究膜片弹簧离合器具有重要的意义.
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文献信息
篇名 膜片弹簧离合器仿真优化设计
来源期刊 机电工程 学科 交通运输
关键词 离合器 建模 优化设计 虚拟样机
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 机械设计与制造
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 U463.211
字数 2928字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2009.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈国金 杭州电子科技大学机械工程学院 99 800 15.0 23.0
2 龚友平 杭州电子科技大学机械工程学院 23 205 8.0 14.0
3 殷小亮 杭州电子科技大学机械工程学院 4 45 3.0 4.0
4 尹凌鹏 杭州电子科技大学机械工程学院 3 43 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
离合器
建模
优化设计
虚拟样机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
chi
出版文献量(篇)
6489
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9
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