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摘要:
油轮在储、卸油作业及运输过程中,惰气系统的功用一是封舱惰化,降低封闭空间内的含氧量并排出可燃碳氢气体以达到防暴的目的,另外可以用来进行气体置换,用新鲜的空气置换封闭空间内的惰性气体,提高氧气含量,以达到舱内安全作业的要求.基于南海XJ23-1 FPSO项目,详细介绍了惰气发生器系统用于FPSO的组成特点及工作原理,包括风机、供油泵、甲板水封泵、海水冷却泵、惰气发生器、甲板水封罐和压力真空断路器在整个系统中的功用、动作逻辑,同时,分别就惰性体气发生器的空气模式和惰性气体模式两种工作方式在FPSO上的应用进行了详细阐述.
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FPGA
信号产生
线性调频
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 惰气发生器的工作原理及其在FPSO上的应用
来源期刊 科技成果管理与研究 学科 工学
关键词 惰性气体发生器 FPSO 工作原理 应用 系统
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号 TE975
字数 1645字 语种 中文
DOI 10.3772/j.issn.1673-6516.2009.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姬晓东 6 10 2.0 2.0
2 杨炳发 11 25 3.0 4.0
3 韩雁凌 9 9 2.0 2.0
4 何利 2 6 2.0 2.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
惰性气体发生器
FPSO
工作原理
应用
系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技成果管理与研究
月刊
1673-6516
11-5433/N
北京复兴路15号251室
chi
出版文献量(篇)
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8
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2148
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