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摘要:
高速公路交叉工程成本预测是高速公路造价评估中的重要内容,分析研究了交叉工程建安费的构成,提出了决定成本的主要指标及量化方法.根据不同类型的交叉工程建设的历史统计数据,建立神经网络预测模型并以河南省境内所有交叉工程历史数据为预测样本,经过误差控制性分析,样本预测结果表明该方法可行.
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文献信息
篇名 高速公路项目交叉工程成本预测方法研究
来源期刊 山东交通科技 学科 交通运输
关键词 预测方法 神经网络 高速公路 成本
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 软科学研究
研究方向 页码范围 5-8,12
页数 5页 分类号 U491.14
字数 2075字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何杰 东南大学交通学院 167 1709 22.0 31.0
2 李旭宏 东南大学交通学院 222 4944 36.0 57.0
3 祁志国 东南大学交通学院 7 43 4.0 6.0
4 张小辉 东南大学交通学院 17 193 9.0 13.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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共引文献  (15)
参考文献  (2)
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研究主题发展历程
节点文献
预测方法
神经网络
高速公路
成本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
双月刊
1673-8942
37-1276/U
大16开
山东省济南无影山中路38号
1979
chi
出版文献量(篇)
3987
总下载数(次)
11
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