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摘要:
采用一种可进行全表面测量的瞬态液晶测量技术测量了一种出口面积与入口面积相等的收缩扩张形孔的气膜冷却特性,研究了动量比 (0.5,1,2,4) 的影响,并与传统的出口面积小于入口面积的收缩扩张形孔的气膜冷却特性进行了对比.结果表明:收缩扩张形孔射流均完全覆盖了孔下游壁面,射流的交汇以及对涡结构使得孔中心线附近区域的冷却效率较低,而孔间区域的冷却效率较高.在上游区域,孔间区域的换热系数比相对孔中心线附近区域的较高,而在下游区域,对涡结构又使得孔间区域的换热系数比相对较低.出口-入口面积比不同的两种收缩扩张形孔的冷却效率分布规律和换热系数比分布规律都比较相似,但出口-入口面积比为1的收缩扩张形孔的冷却效率以及上游区域的换热系数比的数值都相对较低.而且出口-入口面积比为1的收缩扩张形孔的流量系数明显高于出口-入口面积比小于1的收缩扩张形孔.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 出/入口面积相等的收缩-扩张孔气膜冷却特性
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 气膜冷却 收缩扩张形孔 瞬态测量 冷却效率 换热系数 流量系数
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 666-672
页数 7页 分类号 V231.3
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2009.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘存良 西北工业大学动力与能源学院 39 189 8.0 12.0
2 朱惠人 西北工业大学动力与能源学院 221 1877 20.0 31.0
3 白江涛 西北工业大学动力与能源学院 12 209 8.0 12.0
4 许都纯 西北工业大学动力与能源学院 77 1171 18.0 29.0
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研究主题发展历程
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气膜冷却
收缩扩张形孔
瞬态测量
冷却效率
换热系数
流量系数
研究起点
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期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
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