高速货车车轮扫掠力检测的动力学仿真速度影响因子的研究

• 作者: 杨海军 柏友运 赵红伟 黄志辉
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轮扫掠力 轮轨接触 动力学 仿真
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 页码范围: 67-70
• 页数: 4页
• 分类号: U211.5
• 字数: 2595字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2009.06.014

摘要

以轮轨相互作用为研究对象,针对列车车轮扫掠通过有限监测区间时,车重检测值会变小这一特有现象进行动力学仿真研究.在多体动力学分析软件Marc中建立轮轨接触的有限元模型,并在仿真系统中引入速度因子,在不同车速条件下进行轮轨接触的仿真分析.通过仿真计算并且与静力学计算的结果对比,结果表明:随行车速度提高,以应变原理监测的轮重值变小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄志辉	中南大学机电工程学院	74	279	9.0	12.0
2	杨海军	中南大学机电工程学院	3	6	1.0	2.0
3	柏友运	中南大学机电工程学院	2	3	1.0	1.0
4	赵红伟	中南大学机电工程学院	2	15	1.0	2.0