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摘要:
为了研究桩间存在土拱效应的挡土板土压力,本文根据桩间土拱的静力平衡条件和拱脚处土体强度条件,建立计算模型,得出了桩间土拱形状的空间函数.在分析桩间土拱形状的基础上,确定了桩间土体的滑裂面,从理论上推导出了桩间挡土板土压力计算公式.对影响土压力大小的各种参数进行了分析得出:在不同参数条件下,将其与朗肯土压力进行比较.结果表明在其他因素不变的情况下,挡土板土压力大小受桩间距影响最大,它随着桩间距的增大而增大.土压力明显小于朗肯土压力,说明考虑土拱效应的土压力计算方法使挡土板设计更加经济准确.
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文献信息
篇名 基于水平土拱效应的桩间挡土板土压力计算研究
来源期刊 工程地质学报 学科 工学
关键词 桩板式挡土墙 挡土板 土拱 土压力
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 理论研究及工程应用
研究方向 页码范围 274-279
页数 6页 分类号 TU473
字数 3653字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9665.2009.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李云璋 西安建筑科技大学土木工程学院 9 69 5.0 8.0
2 秦立科 长安大学公路学院 3 34 2.0 3.0
3 王晓谋 西安建筑科技大学土木工程学院 1 21 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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桩板式挡土墙
挡土板
土拱
土压力
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
工程地质学报
双月刊
1004-9665
11-3249/P
大16开
北京北土城西路19号 中国科学院地质与地球物理研究所
82-296
1993
chi
出版文献量(篇)
3258
总下载数(次)
5
总被引数(次)
57852
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