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摘要:
为了研究湖南省常德至吉首高速公路沿线的粉砂质泥岩的风化特性,对不同风化程度的粉砂质泥岩岩体进行了工程特性、风化耐久性和风化速度试验.试验结果表明:随着岩体风化程度的加深,岩石中粘土矿物含量增加,增幅达19.3%;活动性强的化学成分相对减少,含量由5.91%降到2.02%;岩石干密度降低,由2.41g/cm~3降为2.19g/cm~3;孔隙率由5.7%增至13.6%;吸水率由2.09%增至2.91%,力学性能降低,抗压强度由3.1MPa降至1.1MPa,抗拉强度由1.17MPa降至0.41MPa;岩体更容易软化崩解.岩石的风化速率与自身的风化状态和暴露的面积有关.
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风化作用
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 常吉高速公路白垩系粉砂质泥岩风化特性研究
来源期刊 工程勘察 学科 地球科学
关键词 白垩系 粉砂质泥岩 工程特性 风化耐久性 风化速度
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 P642.24
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭振斌 中南大学地学与环境工程学院 237 2572 23.0 41.0
2 吴启红 中南大学地学与环境工程学院 17 110 5.0 10.0
3 陈安 中南大学地学与环境工程学院 28 378 10.0 19.0
4 周怡 中南大学地学与环境工程学院 8 66 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
白垩系
粉砂质泥岩
工程特性
风化耐久性
风化速度
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