固体火箭发动机水下燃气泡计算

• 作者: 朱卫兵 陈宏
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体火箭发动机 VOF模型 燃气泡
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 所属期刊栏目: 发动机
• 页码范围: 486-491
• 页数: 6页
• 分类号: V435~+.1
• 字数: 2517字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2793.2009.05.004

摘要

采用二维非定常气流场模型和VOF(Volume of Fluids)模型,对水下固体火箭发动机点火初期这一非稳态过程进行了气水耦合数值求解.模拟了燃气泡的形成、发展及断裂过程,揭示了燃气泡中压强、马赫数等参数的变化规律,得到了高速射流点火初期的流场变化特征,模拟中捕捉到了喷管出口处的压力脉动和燃气泡的"颈缩"现象,并对引起压力脉动的相关因素进行了讨论.模拟结果表明,燃气泡的发展变化过程会对喷管扩张段产生影响,这是水下高速射流的重要特征之一.上述研究可为水下发射固体火箭发动机设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱卫兵	哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院	44	407	11.0	18.0
2	陈宏	哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院	18	158	8.0	12.0