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摘要:
支板流场和支板燃料喷流的混合效果对超燃冲压发动机的性能有重要影响.为了找出支板流场的特性以及支板构型对支板流场和支板液体喷流混合特性的影响,采用试验和数值两种手段对支板超声速冷流流场进行了初步研究,并对冷流情况下支板液体喷流的混合特性进行了试验研究.结果表明:支板后掠角对支板流场影响较大;支板尾部交错几何结构能形成具有强烈卷吸作用的涡流,加快支板后缘剪切层发展并促进燃料在主流当中的扩散,增强混合;侧喷支板横向喷流与后喷支板顺流喷射相比,燃料在主流当中扩散得更快,混合得更好.研究成果初步确定了不同构型支板的超声速冷流流场特征,得到了支板构型对支板液体喷流混合效果的影响,为进一步开展热态研究和指导支板的设计打下基础.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 支板超声速冷流流场及液体喷流混合特性
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 超声速流动 支板 混合特性
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 661-665
页数 5页 分类号 V235.213
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2009.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘卫东 国防科技大学航天与材料工程学院 51 729 17.0 24.0
2 苏义 国防科技大学航天与材料工程学院 3 43 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
超声速流动
支板
混合特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
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