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摘要:
城市隧道作为城市交通的咽喉,隧道出入口视觉环境的急剧变动,是造成交通事故的重要原因。利用EMR-8B眼动仪系统,以某城市隧道路段驾驶员视点变动为研究对象,对4名驾驶员共进行16次有效行车试验,得出注视点分布一般特征。并根据心理学研究中提出的视力角概念,用成功扫视幅度中值来量度视力角,建立基于视力角的城市隧道标志视认模型:隧道行车过程中,当目标物体在注视点分布椭圆边界的视力角范围之内,较容易视认,超过此范围,则难以视认。再利用该模型,对隧道进口交通标志设置安全性进行评价,并提出改善建议。
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文献信息
篇名 视力角指标及在城市隧道安全评价中的应用
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 城市隧道 视力角 动视点 视认模型 交通标志
年,卷(期) hdgl_2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 U455.41
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研究主题发展历程
节点文献
城市隧道
视力角
动视点
视认模型
交通标志
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
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9
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