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摘要:
介绍了大秦线HXD2电力机车牵引单元1万t条件下,电力机车制动控制单元(BCU)上电和RE压力控制工作原理.重点分析和研究了阶段缓解和一次缓解模式下,初制动、常用制动、断钩保护、运行监控记录、缓解、保压、快速缓解、过充及其消除、中立、紧急制动等功能的设计方案和控制原理.
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文献信息
篇名 HXD2主控机车制动控制研究
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 HXD2电力机车 主控机车 制动控制 大秦线 重载牵引
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 "和谐号"专栏
研究方向 页码范围 1-6,35
页数 7页 分类号 U260.35|U264.91+1
字数 8949字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王俊勇 西南交通大学机械工程学院 36 153 6.0 11.0
2 殷世波 西南交通大学机械工程学院 1 10 1.0 1.0
3 闫宏伟 大同电力机车有限责任公司技术中心 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
HXD2电力机车
主控机车
制动控制
大秦线
重载牵引
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
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18648
论文1v1指导