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摘要:
为了保证计量精度,使被称车辆的过衡速度不会受到很大限制,从分析检测信号入手,提出运用Hilbert- Huang变换对检测信号进行分析,采用基于经验模式分解(EMD)算法,利用MATLAB编程对检测信号进行分解,以最终分解后的残余相均值作为所求称重值.实例证明,采用该方法可大大提高动态轨道衡的计量精度和被称车辆的过衡速度.
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文献信息
篇名 不断轨剪力型动态轨道衡检测信号处理
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 剪力型 轨道衡 Hilbert-Huang变换 信号处理
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 69-72
页数 4页 分类号 U294.21
字数 2895字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2009.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄志辉 中南大学机电工程学院 74 279 9.0 12.0
2 张红 中南林业科技大学机电工程学院 13 27 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
剪力型
轨道衡
Hilbert-Huang变换
信号处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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