基于气动力控制的颤振抑制分析研究

• 作者: 吴文海 王存仁 赵经成
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 气动力控制 颤振抑制 最优控制律 临界速度
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 14-17
• 页数: 4页
• 分类号: V215.3
• 字数: 2816字
• 语种: 中文

摘要

气动能量法在颤振主动抑制领域中的应用日趋广泛.在气动能量法的基础上,针对某型飞机,利用已有的控制面设计了颤振抑制的最优控制律,并通过一种新的计算方法寻优得到最优控制律.为验证该控制律的有效性,同时计算了无控和有控两种情况下的颤振临界速度.计算结果表明,该控制律可使某机的颤振临界速度提高10.4%.