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摘要:
为考察钢筋混凝土桥墩和钢管混凝土桥墩的抗震性能,基于相同的含钢率和轴压比,首次进行了两种不同结构形式的桥墩拟静力对比试验(试件包括2个钢管混凝土墩柱和1个钢筋混凝土墩柱),并考察了轴压比对钢管混凝土桥墩抗震性能的影响.试验结果表明,相同含钢率和轴力情况下,钢管混凝土墩柱的耗能能力和变形能力都优于钢筋混凝土墩柱,前者的耗能能力约为后者的4.5倍,变形能力约为后者的1.4倍;随着轴压比的增大,钢管混凝土墩柱延性有所下降.
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文献信息
篇名 不同结构形式墩柱耗能及变形能力的比较
来源期刊 特种结构 学科 交通运输
关键词 钢管混凝土 墩柱 耗能 变形 对比试验
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 桥梁·道路
研究方向 页码范围 60-63
页数 4页 分类号 U4
字数 2203字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3598.2009.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 涂永明 东南大学土木工程学院 52 593 14.0 23.0
2 臧华 南京工程学院建筑工程学院 9 70 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢管混凝土
墩柱
耗能
变形
对比试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特种结构
双月刊
1001-3598
11-1943/TU
大16开
北京市海淀区西直门北大街32号3号楼(市政总院大厦)
82-337
1984
chi
出版文献量(篇)
4075
总下载数(次)
4
总被引数(次)
14773
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导