多层采空区条件下的高速公路路堑边坡稳定性数值分析

• 作者: 张勇 施斌 朱友群 王宝军 邵玉娴 高磊
• 来源期刊: 防灾减灾工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路堑边坡 采空区 快速拉格朗算法(FLAC3D) 稳定性评价
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 387-390
• 页数: 4页
• 分类号: U416.1
• 字数: 3988字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-2132.2009.04.005

摘要

高速公路建设过程中常穿越各种矿山采空区,采空区对路堑边坡的稳定性产生较大的影响.基于有限差分分析的快速拉格朗算法FLAC3D程序,由于具有强大的数值模拟分析功能,可以模拟多种结构形式的地质体,因而广泛应用于各种岩土工程问题.本文结合国家某重点交通项目,采用快速拉格朗算法FLAC3D 程序对多层采空区条件下的某路堑边坡稳定性进行了评价,主要包括开挖、注浆和锚固等工况下路堑边坡的应力和位移分析.分析结果表明,采空区经过处理后的路堑边坡是稳定的,FLAC3D应用于多层采空区条件下的路堑边坡稳定性评价是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	施斌	南京大学地球科学与工程学院	291	5962	43.0	65.0
2	高磊	南京大学地球科学与工程学院	20	247	9.0	15.0
3	张勇	南京大学地球科学与工程学院	49	309	11.0	16.0
4	王宝军	南京大学地球科学与工程学院	64	1799	22.0	41.0
5	邵玉娴	南京大学地球科学与工程学院	5	80	4.0	5.0
6	朱友群	南京大学地球科学与工程学院	10	216	7.0	10.0