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摘要:
针对总线式车身控制系统的特点,提出一种新的建模方法.通过分析,指出车身控制系统属于离散事件系统,进而选择带测试弧的有色Petri网作为工具,描述系统对象之间的逻辑关系.仿真结果表明,该建模方法能够保证系统的控制逻辑正确,且形式简单规范,有助于提高车身控制系统软件的开发效率.
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文献信息
篇名 基于有色Petri网的车身控制系统建模方法
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 车身控制系统 建模方法 有色Petri网 离散事件系统
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 698-701
页数 4页 分类号
字数 3964字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2009.08.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩江洪 合肥工业大学计算机与信息学院 333 3281 24.0 43.0
3 魏振春 合肥工业大学计算机与信息学院 90 951 13.0 27.0
9 刘小平 合肥工业大学计算机与信息学院 11 539 7.0 11.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
车身控制系统
建模方法
有色Petri网
离散事件系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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