绥芬河斜拉桥设计与转体施工

• 作者: Liu Jian hong 刘建红
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 转盘设计 单点 平铰 转体施工
• 年，卷（期）: 2009,（8）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 48-51
• 页数: 4页
• 分类号: U448.27
• 字数: 4079字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2009.08.015

摘要

绥芬河斜拉桥是一座独塔单索面斜拉桥,跨越铁路站场,孔跨布置2×100 m,采用转体施工方法施工,转体质量为14 000 t,悬臂梁长196 m,介绍该斜拉桥的设计概况、转盘设计以及转体施工技术.采用单点支承的平板铰作为转动支承形式,以及采用嵌入式四氟滑板并严格控制转盘施工精度的工艺,较好地解决了转体质量大的技术难题,成功将绥芬河斜拉桥实施转体.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘建红		5	19	1.0	4.0
2	Liu Jian hong		1	18	1.0	1.0