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摘要:
非接触式的人眼跟踪研究对于机车驾驶员疲劳检测有着重要意义.为了解决机车驾驶员人眼跟踪方法对头部旋转、光照变化以及人眼运动的强非线性等问题的过于敏感,提出一种结合UKF(Unscented Kalman Filter)滤波和小波变换的改进粒子算法的机车驾驶员人眼跟踪方法.将UKF滤波算法得到的滤波状态均值和方差,用于粒子滤波算法中下次采样新的粒子;然后利用小波变换的去噪原理,降低粒子滤波重要性权值的方差,以提高实际驾驶条件下机车司机人眼跟踪的准确性和鲁棒性.理论分析和实验结果表明:该方法不仅可以提高对头部旋转、光照变化以及人眼运动的强非线性等问题的鲁棒性,而且具有更好的估计精度.
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文献信息
篇名 结合UKF和小波变换的改进粒子滤波及其在机车驾驶员人眼跟踪中的应用
来源期刊 铁道学报 学科 工学
关键词 眼跟踪 UKF滤波 粒子滤波 小波变换
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 73-78
页数 6页 分类号 TP391
字数 4804字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2009.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张家树 西南交通大学信号与信息处理四川省重点实验室 117 1647 23.0 36.0
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研究主题发展历程
节点文献
眼跟踪
UKF滤波
粒子滤波
小波变换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
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