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摘要:
桥梁隔震支座在使用过程中可能受到各种水平静载作用.本文介绍了一个桥梁隔震支座的水平静力试验.在试验中,考虑了不同水平位移加载步长、持荷时间、不同的初始位移变化对支座动、静力性能的影响.说明桥梁隔震支座静力性能与动力性能存在不同,随着作用时间增加,存在明显的卸载现象;水平初位移的存在对支座滞回耗能曲线没有明显的影响.
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文献信息
篇名 桥梁隔震支座静力性能试验分析
来源期刊 工程抗震与加固改造 学科 工学
关键词 桥梁隔震支座 静力性能试验 加载步长 卸载 初位移
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 道路桥梁
研究方向 页码范围 21-25
页数 5页 分类号 TU352.1|TU317
字数 2620字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-8412.2009.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李黎 华中科技大学土木工程与力学学院华中科技大学控制结构湖北省重点实验室 243 2673 28.0 39.0
2 聂肃非 华中科技大学土木工程与力学学院华中科技大学控制结构湖北省重点实验室 16 151 4.0 12.0
3 孔德怡 华中科技大学土木工程与力学学院华中科技大学控制结构湖北省重点实验室 14 210 9.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁隔震支座
静力性能试验
加载步长
卸载
初位移
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程抗震与加固改造
双月刊
1002-8412
11-5260/P
大16开
北京市北三环东路30号
2-386
1978
chi
出版文献量(篇)
2556
总下载数(次)
4
总被引数(次)
21698
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