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基于S-曲线的时变交通应急疏散需求预测
基于S-曲线的时变交通应急疏散需求预测
作者:
吴海燕
张蕊
林建新
韦献兰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
S-曲线
时变
交通疏散
交通需求
预测
摘要:
总结了当前国内外突发公共事件应急交通疏散需求预测的研究现状.结合运筹学中的相关理论,建立了用于分析应急交通资源优化配置的避难场所定位模型,以及预测应急交通需求分布的运输问题数学模型,以确定人员运输需求量分布OD矩阵和物资运输需求量分布OD矩阵.提出了一个改进的应急交通需求时变曲线函数.以重庆天原化工总厂的氯气泄漏事件为研究对象,选取TransCAD作为仿真平台,确定事件影响范围内需要紧急撤离的人员运输需求的静态OD矩阵,根据应急交通需求时变曲线函数获得时变的宏观交通需求信息.
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文献信息
篇名
基于S-曲线的时变交通应急疏散需求预测
来源期刊
交通信息与安全
学科
交通运输
关键词
S-曲线
时变
交通疏散
交通需求
预测
年,卷(期)
2009,(3)
所属期刊栏目
交通安全
研究方向
页码范围
92-96
页数
5页
分类号
U491
字数
4484字
语种
中文
DOI
10.3963/j.cn.42-1781.U.2009.03.024
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张蕊
40
379
11.0
18.0
2
吴海燕
43
266
9.0
15.0
3
林建新
7
18
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4
韦献兰
2
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2.0
传播情况
被引次数趋势
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2018(14)
引证文献(2)
二级引证文献(12)
2019(8)
引证文献(2)
二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
S-曲线
时变
交通疏散
交通需求
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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